29.6.2011 - Berlin. Die Installation einer Infrastruktur öffentlicher Stromladestationen für Elektromobilität ist mit vielfältigen Schwierigkeiten verbunden, die die TU Berlin nun in einem Bericht festhält und diskutiert. Es werden die verkehrspolitischen Bedingungen besprochen, Widerstände aufgezeigt und Schlüsse für die zukünftige Entwicklung gezogen. Das TU-Fachgebiet Integrierte Verkehrsplanung hat im Rahmen des Modellprojekts “e-mobility: IKT-basierte Integration der Elektromobilität in die Netzsysteme der Zukunft” die politischen Rahmenbedingungen der Elektromobilität am Beispiel von Berlin untersucht. Ziel war es, die beteiligten Akteure zu identifizieren, das Genehmigungsverfahren der [...] zum vollen Artikel bei CleanThinking.de
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