Nicht austauschbare Batterien: Schlecht für Umwelt und Verbraucher

9.12.2021 Das zeigen neueste Forschungsergebnisse auf

Brüssel -Im wachsenden Markt für wiederaufladbare Elektronik enthalten immer mehr Geräte nicht austauschbare oder nicht reparierbare Lithium-Ionen-Akkus. Smartphones, Laptops, Kopfhörer und E-Bikes gehören zu den Produkten, die aufgrund von schlechtem Batteriedesign von einem frühen Ausfall betroffen sind. Nahezu 100 % der Tablet- und Smartphone-Akkus sind festgeklebt. Dies führt zu einer kürzeren Produktlebensdauer, erhöht Elektroschrott, Verlust seltener Materialien und unnötige Ausgaben für die Verbraucher. Dies sind einige der Ergebnisse eines vom European Environmental Bureau, der Right to Repair-Kampagne und Forschern der Universität Lund veröffentlichten Berichts [1].

Wiederaufladbare Lithium-Ionen-Batterien sind in den meisten heutigen Geräten zu finden, von Smartphones, Laptops und Tablets bis hin zu Elektrofahrrädern und Rollern, und Schätzungen zeigen, dass die Nachfrage im nächsten Jahrzehnt weiter steigen wird: bis zu 60 % für Batterien in der Unterhaltungselektronik und 15 % für Elektrofahrräder und -roller bis 2030.

Ein Batterieausfall ist eines der häufigsten Probleme vieler Unterhaltungselektronik und oft die erste Komponente, die bei E-Bikes und Rollern ausfällt. 42% der Smartphone- und 27% der Laptop-Reparaturen stehen im Zusammenhang mit dem Batteriewechsel.

Doch zwischen unzugänglichem Design, der Verwendung von Klebstoffen, Software-Sperren, fehlenden Ersatzteilen, Werkzeugen und Reparaturinformationen sind viele Batterien dazu bestimmt, niemals ersetzt, repariert oder recycelt zu werden.

Chloé Mikolajczak , Aktivistin des "Right to repair", sagte: „Dies ist äußerst besorgniserregend, da die durchschnittliche Batterielebensdauer dieser Produkte etwa 3 Jahre beträgt und die Mehrheit der Reparaturbetriebe, mit denen wir gesprochen haben, sagte, dass das Risiko, ein Gerät beim Entfernen der Batterie zu beschädigen, erhöht. Dies deutet darauf hin, dass eine beträchtliche Anzahl von Geräten aufgrund eines Batterieausfalls vorzeitig entsorgt wird.“

In der Zwischenzeit könnte die Garantie, dass alle neuen Telefone und Tablets, die 2030 in der EU verkauft werden, über leicht entnehmbare und austauschbare Batterien verfügen, die jährlichen Emissionen dieser Geräte im Vergleich zum normalen Geschäftsbetrieb um 30 % senken, den Verlust kritischer Rohstoffe wie Kobalt und Indium reduzieren, und sparen den europäischen Verbrauchern 19,8 Milliarden Euro.

Zusätzlich zu dem Bericht hat eine Koalition aus Elektronik- und Batteriereparaturbetrieben, der Recyclingindustrie und Umwelt-NGOs, die mindestens 500 Organisationen vertreten, heute eine gemeinsame Erklärung veröffentlicht , in der die Europäische Kommission aufgefordert wird, Maßnahmen für mehr herausnehmbare, austauschbare und reparierbare Batterien in der kommenden Batterie zu ergreifen[2].

Jean-Pierre Schweitzer , Policy Officer für Produktpolitik beim EEB, sagte: „Obwohl viele Unternehmen daran arbeiten, Batterien aus Elektronik wie Smartphones und E-Bikes zu ersetzen, zu reparieren und zu recyceln, wird dies durch schlechtes Produktdesign und schlechte Software immer schwieriger oder unmöglich. Hersteller verschwenden wertvolle Ressourcen und zwingen die Verbraucher, Geräte zu ersetzen, bevor sie es müssen. Der Europäische Rat und das Parlament, die jetzt über die Europäische Batterieverordnung verhandeln, haben die Befugnis, all diese Fragen anzugehen.“

Die Europäische Kommission hat eine „ Batterieverordnung “ [3] vorgeschlagen, die darauf abzielt, den gesamten Lebenszyklus von Batterien von der Lieferkette bis zur Entsorgung zu erfassen und liegt derzeit in den Händen des Europäischen Parlaments und des Rates. Der Vorschlag befasst sich mit der Austauschbarkeit von Batterien, übersieht jedoch wichtige Aspekte wie leichte Elektrofahrzeuge, Ersatzteilverfügbarkeit und Software, die eine Reparatur von Batterien verhindert.

[1] Neuer Bericht: „Removable, Replaceable and Repairable Batteries“ https://eeb.org/library/battery-repair-report/

Der Bericht ist eine Initiative des Europäischen Umweltbüros, der Right to Repair Campaign und der School for Industrial Economics der Universität Lund. Die Forschung basiert auf Umfragen und Interviews mit Reparaturbetrieben und Recyclern sowie einer gründlichen Literaturanalyse über den Zustand und die Möglichkeiten der Batteriewechselfähigkeit. Das Ergebnis ist die erste umfangreiche Recherche zu diesem Thema.

[2] Gemeinsame Erklärung von Industrie und NGO zu Batterien https://eeb.org/library/joint-statement-europes-circular-economy-leaders-demand-removable-replaceable-and-repairable-batteries/

[3] Vorschlag der Europäischen Kommission für eine Batterieverordnung https://eur-lex.europa.eu/legal-content/EN/TXT/?uri=CELEX%3A52020PC0798

Die europäische Kampagne Right to Repair ist ein Zusammenschluss von mehr als 80 Organisationen aus 18 europäischen Ländern, die für langlebigere und besser reparierbare Produkte kämpfen.