Biogasrat für „Klimafreundliche Mobilität mit Biomethan“

Berlin, den 27. September 2010 - Der Biogasrat e.V., der Verband der führenden Unternehmen der Biogasbranche, veröffentlichte am Montag sein Positionspapier zum Thema „Klimafreundliche Mobilität mit Biomethan“. Darin fordert er, Biomethan und Erdgas als Kraftstoff zu etablieren. Nach über 10 jährigen Anstrengungen sei dies nicht gelungen: „Wesentliche Hemmnisse müssen ausgeräumt werden, besonders die mangelnde Dichte von Erdgastankstellen, das unzureichende Angebot attraktiver Erdgasfahrzeuge, vor allem PKWs und die fehlende Transparenz durch unterschiedliche Preisauszeichnung von Flüssigkraftstoffen und Erdgas als Kraftstoff“, erklärt Reinhard Schultz, Geschäftsführer des Biogasrat e.V. Die steuerlichen Vorteile des Einsatzes von Erdgas als Kraftstoff sollen außerdem bis zum Jahr 2020 fortgeschrieben werden.

Nur wenig attraktive PKW-Modelle werden derzeit als Erdgasfahrzeug angeboten. Eine Belebung der Nachfrage sei laut Schultz nur möglich, wenn die Hersteller in jeder Fahrzeugklasse wenigstens ein Erdgas-/Biomethan-betriebenes Fahrzeug anbieten: „Hierzu sollten zumindest die deutschen Hersteller eine Selbstverpflichtung abgeben, bis zum Jahr 2013 in jeder Fahrzeugklasse ein Erdgas-/Biomethanfahrzeug anzubieten. Um dieser Forderung Nachdruck zu verleihen, sollte der Gesetzgeber flankierend eine drastische Erhöhung des privaten Nutzungsanteils von Dienstwagen für 2013 in Aussicht stellen.“

Der Biogasrat e.V. appelliert an die Bundesregierung dringend auf die EU-Kommission einzuwirken, schrittweise die CO2-Gesamtbilanz der Kraftstoffherstellung mit der Fahrzeugbilanz in die Berechnung der CO2-Bilanz der Flottenverbräuche der Automobilhersteller zu kombinieren. Nur so lassen sich die Vorteile von CO2-neutralen Kraftstoffen auf Basis von Biomasse transparent darstellen und einen ehrlichen Vergleich mit anderen Kraftstoffarten ermöglichen. Bereits im Mai 2010 hatte sich der Biogasrat e.V. mit seiner „Kurzen Denkschrift zur Mobilitätsstrategie der Bundesregierung“ für die Umstellung der Ermittlung der CO2-Flottenverbräuche ausgesprochen.

Neben der Biomethan-Kraftstoffstrategie tritt der Biogasrat e.V. für eine bessere Ausrichtung des EEG auf die besonderen Bedingungen des Einspeisemarktes ein. Das Erneuerbare Wärme Gesetz müsse auf den Wohnungsbestand ausgeweitet werden und Biomethan in hocheffizienten Heizungsanlagen einbeziehen. Der dritte wichtige Absatzmarkt könnte der Kraftstoffsektor sein, wenn die Rahmenbedingungen hierfür geschaffen würden.

Weitere Infos unter www.biogasrat.de