Blankenburg, 29.03.2011 - Geahnt hatten es die deutschen Autofahrer längst, nun folgte die offizielle Bestätigung eines Forsches des Fraunhofer Instituts: E10-Benzin erzeugt mehr CO2 als das alte E5-Benzin, die Umwelt-Bilanz ist somit ins Negative gekippt!
Uwe Krengel, Forscher am besagten Fraunhofer Institut, hat anhand einer sogenannten CO2-Pfad-Analyse tatsächlich beweisen können, das E10 mehr Kohlendioxid als das alte E5-Benzin produziert. Angefangen bei der Förderung respektive dem Anbau bis zum fertigen Produkt und schließlich beim Verbrennen im (Otto)Motor ist die Bilanz des neuen Kraftstoffes letzten Endes schlechter als bei E5, knapper O-Ton von Krengel: „E10-Benzin weist eine schlechtere Kohlendioxid-Bilanz (CO2) als herkömmliches Super-Benzin (E5) auf“ - die Politik ist ergo Lügen gestraft.
Warum E10 allerdings mehr CO2 erzeugt, ist derzeit noch nicht ganz klar. Die logische Vermutung jedoch dürfte im deutlichen Mehraufwand bei der Produktion von E10 zu finden sein.
Nähere Informationen zum Thema finden Presse wie interessierte Leser unter www.green-motors.de oder dem Direktlink http://www.green-motors.de/autonews/110322385
Green-Motors.de: Neues E10-Benzin erzeugt mehr CO2 als herkömmlicher Sprit
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