Über 500 Pendelstrecken mit Bahn deutlich günstiger als mit Auto

4.5.2012 VCÖ: Massiver Ausbau des öffentlichen Verkehrsnetzes notwendig

Wien - Pendlerinnen und Pendler ersparen sich durch den Umstieg auf die Bahn viel Geld. Der VCÖ hat 509 Pendelstrecken untersucht und einen Kostenvergleich zwischen öffentlichen Verkehrsmitteln und Privat-Pkw angestellt. Bis zu mehreren tausend Euro sparen sich jene, die mit dem Öffentlichen Verkehr statt mit dem Auto in die Arbeit fahren. Kritisiert wird, dass das öffentliche Verkehrsnetz in Österreich große Lücken aufweist. Es braucht mehr Bahn- und Busverbindungen sowie steuerfreie Öffi-Jobtickets für Pendlerinnen und Pendler, so der VCÖ.

In Österreich arbeiten rund zwei Millionen Personen an einem anderen Ort, als sie wohnen. Derzeit fahren rund 70 Prozent der Pendlerinnen und Pendler mit dem Auto in die Arbeit. Rund ein Viertel fährt mit öffentlichen Verkehrsmitteln, Tendenz steigend. Zu Recht, wie die aktuelle VCÖ-Untersuchung zeigt: Das Pendeln mit Bahn und Bus ist nämlich um ein Vielfaches günstiger als mit dem Auto.

Der VCÖ hat 509 häufig genutzte Pendelstrecken in Österreich analysiert und die Kosten zwischen Pkw und öffentlichen Verkehrsmitteln verglichen. Auf allen untersuchten Strecken ist das Pendeln mit öffentlichen Verkehrsmitteln um mehrere Hundert bis mehrere Tausend Euro pro Jahr günstiger als mit dem Pkw. "Pendlerinnen und Pendler ersparen sich mit dem Umstieg vom Auto auf die Bahn bis zu 6.000 Euro jährlich. Gerade in Zeiten steigender Spritpreise ist das eine wesentliche Entlastung für die Haushalte. Auf ein Monat umgerechnet, entspricht das etwa einer Gehaltserhöhung von 800 Euro brutto", verdeutlicht VCÖ-Experte Markus Gansterer die Ergebnisse.

Wer zum Beispiel von Wiener Neustadt nach Wien mit der Bahn pendelt, spart zwischen 2.550 und 5.180 Euro im Jahr. Die Kosten für den Öffentlichen Verkehr beinhalten auch die Netzkarte für den Wiener Stadtverkehr. Auf der Strecke von Wels nach Linz in Oberösterreich lassen sich zwischen 2.640 und 4.770 Euro im Jahr einsparen. Auf der Strecke Feldkirch-Dornbirn in Vorarlberg liegt die Ersparnis bei 2.480 bis 4.230 Euro. Bei den Pkw-Kosten wurden in der VCÖ-Untersuchung neben den Ausgaben für Treibstoff auch die anteiligen Kosten für Reparaturen und Abnützung einkalkuliert.

Neben den hohen Treibstoffpreisen erhöht auch der niedrige Besetzungsgrad der Autos die Pendelkosten pro Person. In 14 von 15 Autos sitzt nur eine Person. "Fahrgemeinschaften bilden spart nicht nur Spritkosten sondern führt auch zu einem geringeren Verkehrsaufkommen in den Stadteinfahrten der wichtigsten Pendeldestinationen. Die größte Einsparung bringt aber der Umstieg auf öffentliche Verkehrsmittel", hebt Gansterer die Vorteile des Öffentlichen Verkehrs hervor. Auf der Strecke Villach - Klagenfurt in Kärnten bringt der Umstieg auf die Bahn eine Ersparnis von rund 1.350 Liter Sprit jährlich. Auf der Strecke Bruck a. d. Mur - Graz in der Steiermark können rund 1.760 Liter Sprit gespart werden, auf der Strecke Telfs - Innsbruck in Tirol rund 1.080 Liter Sprit.

Doch derzeit ist nicht allen Pendlerinnen und Pendlern der Umstieg auf öffentliche Verkehrsmittel möglich. Der VCÖ kritisiert, dass das öffentliche Verkehrsnetz zu große Lücken aufweist. "Ziel sollte sein, dass alle Pendelnden zumindest den Hauptteil des Arbeitsweges ohne Auto zurücklegen können. Neben dem massiven Ausbau des Öffentlichen Verkehrs, braucht es dazu bei Bahnhöfen mehr Stellplätze für Auto und Fahrrad sowie Sammelparkplätze für Fahrgemeinschaften", rät VCÖ-Experte Gansterer.

Ein echter finanzieller Anreiz zum Pendeln mit öffentlichen Verkehrsmitteln ist ein steuerfreies Jobticket, eine freiwillige Leistung des Arbeitgebers für die Beschäftigten. "Von Öffi-Jobtickets profitieren nicht nur Arbeitnehmer sondern auch die öffentlichen Haushalte. Pendelnde können damit unterstützt werden, ohne dass Mehrkosten für das Bundesbudget entstehen. Außerdem übernehmen attraktive Unternehmen damit auch einen Teil der Verantwortung für die Arbeitswege ihrer Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter", betont Gansterer den mehrfachen Nutzen.

VCÖ: Bahn und Bus bringen Pendlerinnen und Pendlern finanzielle Entlastung: