Universal-Antriebssystem - Energie sparen und Flexibilität gewinnen mit U-DRIVE

Mit dem neuen U-DRIVE startet TAE Antriebstechnik die dritte Generation Regelgeräte. U-DRIVE ist als Universal-Antrieb für Synchron-, Asynchron-, Torque- und Linearmotoren ausgelegt. Weiterentwickelte IGBT reduzieren die Verlustleistung nochmals um 15% gegenüber den bisherigen IGBT. Mit diesen IGBT wird ein Sinus-Strom erzeugt, der im Gegensatz zu einer konventionellen Block-Kommutierung die Motorengeräusche auf ein Mindestmaß reduziert.
Die elektronische Sinus-Kommutierung eliminiert zusätzlich die Oberwellen im Strom nahezu vollständig. Dies reduziert den Energiebedarf zur Erzeugung des Drehmoments um 10% im Vergleich zu konventionellen Systemen. Der Leistungsfaktor Lambda ist größer als 0,95.
Neben exzellenten Leistungsdaten und zahlreichen integrierten Applikationen wie z.B. Master/Slave, Tänzerregelung, Winkelsynchronisation, Positionierung und Rampen bietet U-DRIVE weitere Vorteile: die Abmessungen sind sehr kompakt obwohl Komponenten wie EMV-Filter und Drossel im Gehäuse integriert sind. Somit reduziert sich der Aufwand bei der Schaltschrank-Montage deutlich weil nur noch Motor und Netzversorgung am Regler anzuschließen sind. Vergleiche innerhalb der jeweiligen Leistungsklasse belegen, dass U-DRIVE äußerst geringe Schaltschrank-Volumen benötigt.
Weiterhin kennzeichnen eine schnelle und exakte Strom- (50µs) und Drehzahlregelung (200µs) den Regler sowie eine beachtliche Bandbreite der Schaltfrequenz zwischen 1kHz und 18kHz. Ebenso selbstverständlich wie die weltweite Anschlussmöglichkeit bei 170-250V oder 300-480V ist der 4-Quadranten-Betrieb mit stetigem Übergang zwischen den Quadranten.
Als Feedback-System sind Single- und Multiturn-Absolutwertgeber, Resolver, Encoder und Hall-Sensoren möglich.
Mehrere analoge und digitale Schnittstellen gestatten dem Anwender individuelle Anzeigen. Verschiedene Feldbus-Systeme (z.B. CANopen, DeviceNet, Profibus u. a.) ermöglichen die Kommunikation von U-DRIVE mit SPS- und Computer-Systemen.
U-DRIVE ist in Leistungsklassen von 2,2kW bis 400kW erhältlich und ist fokussiert auf alle Anlagen die eine exakte Regelung oder volles Drehmoment im Stillstand erfordern.