Blogbeitrag widerlegt „Elektro-Gate“

3.7.2021 Ungeeignete Bilanzierungsmethoden für die CO2-Bilanz von Elektrofahrzeugen: Fehler um den Faktor 1000

In Deutschland macht seit einigen Tagen macht eine Untersuchung Schlagzeilen, nach der CO2-Emissionen batterieelektrischer E-Fahrzeuge deutlich höher seien als bisher angenommen – vor allem viel schlechter als bei Diesel- und Benzinfahrzeugen. Ein aktueller Blogbeitrag aus dem Öko-Institut widerlegt die Bilanzierungsmethode der in der Untersuchung zitierten „171 Wissenschaftler*innen“ und erläutert den Zusammenhang zwischen den CO2-Emissionen der Stromerzeugung, dem Ausbau der erneuerbaren Energien und den vermiedenen Emissionen im Straßenverkehr.

Blogbeitrag Öko-Institut