eStation: Kostenlos bei Solartankstelle in Hannover nachladen

5.11.2011 Niedersachsens Ministerpräsident McAllister weihte die eSTATION des TÜV NORD in Hannover ein

Hannover - Der Niedersächsische Ministerpräsident David McAllister machte diese Woche einen Elektro-Golf Blue-e-Motion zu seinem ‘Dienstwagen’, als er damit zur Einweihung d-er ersten eSTATION des TÜV NORD in Hannover-Döhren vorfuhr. Die eSTATION bietet insgesamt neun Lademöglichkeiten. Besucher können ihre E-Autos, -Roller und -Bikes ab sofort kostenlos aufladen. Geschäftskunden und TÜV NORD-Mitarbeiter erproben die Elektromobilität im Praxistest. Die auf dem Dach durch die Sonne gewonnene Energie wird direkt in Ladestrom umgewandelt und an die Batterien der darunter stehenden Fahrzeuge weitergegeben.

‘Diese Solartankstelle ,eSTATION’ ist ein innovatives und zukunftsweisendes Projekt’, sagte Ministerpräsident David McAllister. ‘An insgesamt neun Säulen und 23 Anschlüssen kann für Elektrofahrzeuge künftig Strom aus erneuerbaren Energien getankt werden. Die mittels Solarenergie jährlich erzeugten 7.000 Kilowattstunden Strom entsprechen einer Gesamtfahrleistung von 40.000 Kilometern."

Neben McAllister nahmen Hannovers Bürgermeister Bernd Strauch und weitere 150 geladene Gäste an der Eröffnung teil.

‘Die TÜV NORD Gruppe unterstützt das Ziel, möglichst schnell attraktive und sichere E-Fahrzeuge in den Verkehr zu bringen’, so Guido Rettig. ‘Die Erfahrungen mit der eSTATION und den Fahrzeugen werden unsere Ingenieure genau auswerten: Für zuverlässige Batterien, eine verbesserte Reichweite und den verbraucherfreundlichen und sicheren Umgang mit Daten.’

Zur festen Flotte von TÜV NORD werden zunächst vier E-Mobile gehören: Ein Mercedes A-Klasse E-Cell, ein Citroen C-Zero, ein Mitsubishi i-Miev und künftig auch ein Opel Ampera. In seiner Rede kündigte Guido Rettig an, dass die TÜV NORD Gruppe die Bewerbung der Metropolregion Hannover – Braunschweig – Göttingen – Wolfsburg für ein nationales Schaufenster Elektromobilität aktiv unterstützen werde.

Anlässlich der Einweihung führte eine E -Mobilitäts-Rallye durch die Landeshauptstadt. Insgesamt waren mehr als zehn E-Fahrzeuge auf den Straßen Hannovers unterwegs.

Der Golf Blue-e-Motion wird im Rahmen eines Flottenprojekts von der Niedersächsischen Staatskanzlei eingesetzt. Der emissionsfrei fahrende Golf soll 2013 in Serie gehen und dazu beitragen, die Elektromobilität Schritt für Schritt in die Serie zu transferieren.

Ministerpräsident David McAllister: ‘Eine der großen Herausforderungen im Bereich der Elektromobilität ist es, Autos wie den Golf Blue-e-Motion künftig mit regenerativ erzeugtem Strom zu ‘betanken". Umso wichtiger sind Forschungsprojekte, wie die heute in Hannover eröffnete Solartankstelle des TÜV NORD. Mit ihr öffnet sich ein weiteres Fenster in das Zeitalter einer nachhaltigen Elektromobilität. Niedersachsen hat mit den hier ansässigen Industrieunternehmen großes Potenzial, dabei zukünftig eine führende Position einzunehmen."

Dr. Rudolf Krebs, Generalbevollmächtigter des Volkswagen Konzerns für Elektrotraktion, ergänzt: ‘Als Automobilhersteller freuen wir uns, dass das Netz der Lademöglichkeiten für Elektrofahrzeuge weiter wächst.
Offene Ladesysteme sind in unsere Ladestrategie integriert, denn gerade in der Markteinführungsphase von E-Fahrzeugen ist ein schnell dichter werdendes Ladeinfrastrukturnetz für den Kunden von großer Bedeutung. Die mit erneuerbarem Strom betriebene eSTATION ist dabei auch kompatibel mit dem Nachhaltigkeitsgedanken unseres Unternehmens, denn nur in Verbindung mit Strom aus Wind-, Sonnen- und Wasserenergie kann Elektromobilität sämtliche Vorteile hinsichtlich der CO2-Reduzierung heben."

Der vom Ministerpräsidenten David McAllister gefahrene Golf Blue-e-Motion wird täglich von der Niedersächsischen Staatskanzlei genutzt. Das Forschungsfahrzeug ist einer von 80 Volkswagen mit Elektroantrieb, die in den Regionen Hannover, Berlin und Wolfsburg im Rahmen des nationalen Flottenversuchs erprobt werden. Der 85 kW / 115 PS starke Golf Blue-e-Motion ist bis zu 135 km/h schnell; die Reichweite mit einer Batterieladung liegt je nach Fahrweise bei rund 150 Kilometern – damit könnte der Golf von der Mehrzahl der beruflichen Pendler in Deutschland für die emissionsfreie Fahrt zur Arbeit genutzt werden.