Ein Tesla brennt... und der Börsenwert geht auf Sinkflug

5.10.2013 Ein You-tube Video mit einem Tesla Model S Brand lässt die Aktie ins Trudeln geraten- obwohl niemand verletzt wurde

Kaum zu glauben, aber wahr: Ein Youtube-Video, das ein brennendes Model S bei einem Unfall zeigt, der am Dienstag passierte, hat die Aktien des Elektroauto-Pioniers aus Kalifornien rapid einbrechen lassen, und zwar binnen kurzer Zeit um 12%! Das Elektroauto war auf ein Metallstück aufgefahren, durch das der Akku beschädigt wurde. "Der Alptraum für Tesla" so mehrere US-Journalisten.

Gerade das Model S gilt eigentlich als Vorreiter für Sicherheit und auch bei den Crashtests hat das Model S besonders gut abgeschnitten.

Nun meldet sich Elon Musk, CEO von Tesla Motors, in einer Aussendung von Tesla persönlich zu Wort: "Der Modell S Besitzer sei trotz des enormen Aufpralls noch in der Lage gewesen, die Autobahn zu verlassen , wie durch die Onboard-Warnsystem angewiesen , das Auto abzustellen und es ohne Verletzungen zu verlassen. Durch eine Kombination von Wasser und Löschpulver aus dem Feuerlöscher sei das Feuer rasch zu löschen gewesen und es zu keinem Zeitpunkt Feuer im Fahrgastraum gegeben habe.

Hätte ein herkömmlicher Benziner dasselbe Objekt auf der Autobahn überfahren so hätte der Unfall weit schlimmer sein können, denn ein typischer Benziner hat nur eine dünne Metallfolie, um den Unterboden zu schützen und sei weit anfälliger, es käme zu einer Zerstörung der Kraftstoffzufuhr oder des Kraftstofftanks , und das ganze Auto brenne in so einem Fall im Bodenbereich. Im Gegensatz dazu ist die Verbrennungsenergie der Batterie nur etwa 10 % der Energie, die in einem Benzintank enthalten ist und ist außerdem in 16 Module mit Feuermauern unterteilt. Folglich sei die effektive Verbrennung nur etwa 1% der von dem Kraftstoff in einer vergleichbaren Benzinlimousine.

Die landesweiten Unfallstatistiken machen dies sehr deutlich : Es gibt 150.000 Autobrände pro Jahr in den USA, und die Amerikaner fahren ca. 3.000.000.000.000 Meilen pro Jahr. Das entspricht einem Fahrzeugfeuer für alle 20.000.000 gefahrenen Meilen - im Vergleich zu einem Feuer mit mehr als 100 Millionen Meilen für Tesla Fahrzeuge. Das heißt, Feuer sind 5-mal häufiger bei einem herkömmlichen Benziner als bei einem Tesla zu erleben!

Für Verbraucher, die Angst vor Brandgefahr haben, sollte es absolut null Zweifel darüber geben, dass es sicherer seim ein Elektroauto mit einer Batterie zu fahren als eines mit einem großen Tank mit leicht entflammbarer Flüssigkeit."

Was wir daraus lernen: Über 150.000 brennende Benziner pro Jahr spricht kaum einmal einer, aber wehe, es brennt nur ein einziges Elektroauto- sogar wenn dem Fahrer nichts dabei passiert.