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Suche20.7.2026 - Der Klima- und Transformationsfonds kürzt 2027 die Förderung für E-Busse um 68 Prozent und für E-Lkw fast um die Hälfte, während die private E-Auto-Kaufprämie wächst. Bezahlt werden sollte das mit 2,7 Milliarden Euro aus dem Emissionshandel, die stattdessen in den allgemeinen Haushalt wandern. Der Wirtschaftsplan ist noch nicht beschlossen. zum vollen Artikel bei cleanthinking.de
Quelle: aus dem News-Feed: cleanthinking.de entnommen .
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